日常检查保养是在机械运转之前和停机以后对机械进行的例行保养。日常保养工作应做到“四勤”：勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整，“二净”：油净、空气净，以减少零件的磨损。 CDC-16型道岔捣固发动机的机油检查。
新发动机在磨合期机油耗量比磨合后的机油耗量大，因此，在磨合期间（大约200h以内）应每天检查两次油位。在磨合期以后，每天检查一次油位。为了能在发动机启动前，或是停机后都能对机油油面进行检查，油标尺刻有两种刻度。
点刻度：对长时间停放的发动机在启动前，应按照点刻度检查机油油面。
线刻度：发动机怠速运转1～2min，在停机后（等1～2min）须马上按照线刻度检查机油油面（俗称冷点热线）。
注意机械应停放在水平线路上。抽出油标尺，用无纤维的擦布将油标尺擦净，重新插入油底壳，插到限制位置后抽出。这时机油应该尽可能达到最上面的那个刻度。假如油面仅达到下面的刻度，就必须加机油补充，以避免造成发动机损伤。
如果您有自己的经验和看法，或者给我们提出建议，请和我们联系：sarah.zhang@olmzhoukan.com,电话021 5279 8157－803，欢迎投稿。
