不同的润滑油、润滑脂在使用中应尽量避免混合，不同的油品之间会发生反应，从而造成机器受损。但是某些情况下确实需要更换润滑脂的品牌怎么办？我们应当充分认识润滑脂换用的危害，并遵循正确的换用方法，才能控制换用润滑脂带来的风险。
我们首先来看看哪些润滑脂混用、代用的问题较大：
点击查看润滑脂相容性参照表
润滑脂混合时产生不良反应我们称之为润滑脂不相容（grease incompatibility）。要充分了解润滑脂的相容性，先来看看润滑脂的成分：
润滑脂=基础油+稠化剂+添加剂。
因此，两种润滑脂完全相容的条件是：基础油之间、稠化剂之间、添加剂之间都要相容，而不同品牌的配方都有区别，例如同样是锂基脂，只表明它们都是锂皂稠化剂，但是基础油、添加剂却有区别。上表给出的只是稠化剂之间的相容性，可见润滑脂换用中，必须想办法控制换用的风险。
一．准备工作：
换用润滑脂之前，你需要搞清楚的几个问题：
- 分析轴承结构：看轴承的结构和设计是否允许换油，例如某些轴承的结构不允许加入很多润滑脂，难以实行“新油顶出旧油”的换油方法。某些轴承属于永久性密封结构，打开换脂可能对轴承造成伤害。对于加盖了防尘盖的轴承也同样需要注意。
- 确定是否需要换脂：轴承的润滑不良有多种原因，包括轴承的安装、游隙的选择、轴承的配置、润滑脂的使用方法、污染控制等等，不一定是润滑脂本身的质量有问题。只有做出了全面评估，确定问题在润滑脂本身，那么才应该换用润滑脂。否则换了也没用。
- 轴承厂家是否明确限制润滑脂用量：有些轴承对润滑脂的用量有明确限制，只允许少量使用润滑脂。这种情况请联系轴承厂家咨询，因为润滑脂多加了会引起运转中温度升高。
二．更换步骤：
如果上述条件均满足，那么可以根据以下步骤更换润滑脂：
- 如果目前在用的旧润滑脂质量没有问题，那么建议先把旧油用完再换用新润滑脂。
- 在轴承运转时慢慢注入新的润滑脂，旧油会被逐渐顶出，观察旧油是否被完全顶出，直到油的颜色、稠度和新的润滑脂一致。
- 注意观察轴承运转时的振动和温度，如果情况稳定，那么1~2小时之后重复步骤2。
- 轴承运转满一周（前提是正常情况下润滑脂的加脂期大于一周，例如三个月加一次），如果一切正常，那么按照正常加油的方法加注润滑脂。加脂的量稍微多于正常的加注量（至少在最初的两次要多加点）。这样的好处是如果还有残留的旧油，能把旧油带出。
- 注意换脂后的轴承运转情况是否正常：能耗情况、电流情况、换油周期、振动、声音、温度等是否正常。
- 换油后注意提取油脂样品进行油品分析，检查稠度和分油是否正常。
注意事项：
- 每次加注润滑脂之前都要保证黄油嘴（grease fittings）的清洁。
- 控制注脂速度，不要太快。
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