发动机被称为汽车的心脏，因此车主要注意发动机的状况。在日常驾驶中，哪些现象告诉我们发动机出问题了？OLM周刊给您列出了5个方面，这些现象不需要专门的汽车技术，只要车主细心稍加留意，如果观察到这些情况，说明发动机出现了问题，一定要马上解决。
1.仪表盘上的报警灯亮了
驾驶室仪表盘上有很多指示灯，哪些灯最要紧呢？仪表盘上的发动机报警灯，机油压力报警灯，检查油位，ABS故障灯（ABS灯亮提示的是刹车系统问题，应立即检查），水温灯亮了必须注意，需要立即处理，否则可能伤害到车子。
上车启动后，仪表盘上的灯会自动亮一会，这是电脑在逐个自检，如果正常的话，一般亮几秒后就会熄灭。在行驶中，这些灯应该都是熄灭的，如果亮着就表示有不正常情况。
2.行驶中抖动、不稳
驾驶时，汽车应该加速平稳，如果出现发抖，加速不稳、速度忽快忽慢、发冲，就要注意发动机的问题。可能的原因很多，例如火花塞脏污、损坏，燃油油路和滤芯堵塞，总之，车子在行驶过程中发抖、不稳提示车主进行检修。
3.发动机噪音
发动机异响需要我们注意，例如听到类似爆裂或者敲击声，有些较为尖锐，有些发闷，都要引起注意。敲击声很可能和发动机内部的问题有关，爆裂声一般是汽缸里面发出的声音，往往和燃烧室内点火过早、燃油标号低、压缩比（属于汽车设计问题，正常情况下不容易发生）有关，对活塞可能造成伤害。
在起步和换挡的时候发动机噪音大也要引起注意，要检查起动马达，如果换挡时有噪音，要检查变速箱齿轮。如果听到轻微的嘀嗒声或者咔嗒声，大多数时候不会是严重问题。
4.特殊的气味
开车的时候，如果闻到特殊的味道，并且确定是汽车自身散发的味道，一般提示你发生了泄露——气体或者车上的某种油液发生泄漏。比较明显的气味包括燃油、燃气车要注意燃气泄漏，防冻液泄露（有香甜味）。应该把车子在干净地面停下来，放上一段时间看有没有油液滴漏出来。如果闻到类似于橡胶焦糊的味道，可能是某个地方的胶管或者皮带过热受损。
另外，一氧化碳泄露也要引起注意，汽车尾气里面含有一氧化碳，如果在车上闻到感觉像汽车尾气的味道，甚至感到头昏，要赶紧通风防止一氧化碳中毒。夏天和冬天，有些车主喜欢关紧车窗开着空调，空调本身不会产生一氧化碳，而是发动机。当燃烧不充分时，往往会产生含大量一氧化碳的废气。如果排气系统有漏气，车内通风又不好，则会导致一氧化碳中毒。
5.尾气颜色不正常
正常情况下，汽车尾气的颜色应该为无色或者稍微带点白色（水蒸气和燃烧尾气混合物），尾气看起来干净，无色或者较淡说明汽车保养的不错。如果尾气带有特殊颜色，那说明汽车情况不正常。
蓝烟：蓝烟一般说明燃油里混入了机油，两种油在一起燃烧产生了蓝烟，俗称烧机油。烧机油的害处是加速机油的消耗，造成发动机润滑油不足，大多数情况下，造成机油进入气缸的原因在于：气缸与活塞的间隙过大，进入气缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，过量的机油窜入气缸。
除了消耗机油，烧机油的另一个危害是汽缸内的高温气体窜入油底壳，高温会使机油变质、窜气会使机油受到污染，另外燃油稀释会影响润滑效果，因此发现汽车在烧机油一定要引起注意，尽快解决。
白烟：如果汽车的尾气略带点白色，则不必过分担心，可能是水蒸气。如果汽车排出的废气白得过浓时，发奶白色时，最好多个心眼。尾气中的浓白色是因为废气中水的含量较多。原因主要有两个：燃油中水分太多；或者防冻液（冷却水）泄露进入缸内。防冻液泄露污染机油是个很严重的问题，除了修理泄露点，还要把机油换掉，把发动机洗一遍。
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