优质的汽轮机油有哪些要求？具体来说，优质的汽轮机油使用优质的基础油（具有良好的抗氧化性）、均衡的添加剂配方，粘温性能好，具有良好的抗乳化性、抗氧化性、抗泡性、防锈防腐蚀性，并且各项性能经过正规的检测认证，好的汽轮机油还有OEM认证（汽轮机制造商的认证），汽轮机油的相关认定标准包括：
非极压型汽轮机油（抗氧防锈型汽轮机油）：国际标准包括ISO 8068，ISO 6743-5，U.S. Steel 120（美钢标准），德国标准化认证DIN 51515，英国标准认证BS 489，通用电气规范通用电气认证GEK 46506、32568A，C或F。
极压型汽轮机油：GEK 101941（主要是燃汽轮机油），还有Brown-Boveri HTGD90117。
1）粘度（viscosity）：
选择汽轮机油应该看哪些性能？首先是合适的粘度，粘度过小会造成磨损，粘度过大会造成高温，汽轮机油常见的是抗氧防锈性（R&O），黏度（粘度）牌号主要为ISO 32、ISO 46和ISO 68号（具体的ISO黏度等级要根据机器说明书确定）。一般来说，转速大于3,000 rpm的小型电厂汽轮机和船用汽轮机使用ISO VG22到ISO VG32号粘度，大型低速机组（3000转以下）使用ISO VG32到ISO VG100号的粘度。
2）粘度指数（viscosity index）：
优质汽轮机油的粘度指数一般都在95以上，有些汽轮机油的粘度指数可以达到115甚至更高。粘度指数高的汽轮机油，在温度的变化下，汽轮机油的粘度更稳定（粘温性能越好），油膜的厚度相对更稳定。考虑到实际使用中温度并非恒定的，在使用中汽轮机油会经历不同的温度区域，因此在选油中，不要忽视油的粘度指数。
3）抗乳化性（demulsibility）：
润滑油都怕水，水在汽轮机油里有三种存在方式：溶解水（少量）、乳化水、游离水，其中乳化水危害最大，游离水是已经和油分开的水，可以从下层排掉。抗乳化性好的汽轮机油容易油水分层，但是，所有形式的水对汽轮机油都有害，因此必须严防进水，如果不小心进水，要尽快除掉。鉴于汽轮机油的使用条件，良好的抗乳化性很重要，汽轮机油的抗乳化性的检测根据ASTM D-1401标准，分别取40ML蒸馏水和40ML汽轮机油，混合后在54度温度下搅拌5分钟，然后记录油水分离时间，15分钟的分离时间视为合格，分离时间越短越好。购买时注意查看相关检测的技术参数。
汽轮机油投入使用后如果受到污染，抗乳化性会受到影响，汽轮机油里应避免混入其它润滑油，尤其是含有清净分散剂的油类，如发动机油。汽轮机油里混入少量的发动机油，就会严重破坏汽轮机油的抗乳化性，当然，汽轮机油里也不应该混入其它油类。
4）抗泡性/空气释放性：
主要应防止汽轮机油内部有气泡，气泡会造成润滑油膜不完整，影响润滑性能，造成汽轮机油溢出，气泡还会造成油泵和轴承气蚀损坏，加速汽轮机油氧化变质，气泡还会引起调节系统操作不灵。良好的抗泡性会促进油里的气泡在油箱里释放掉，避免滞留在油里继续循环。汽轮机油抗泡性的检测标准是ASTM D892和空气释放性标准ASTM D3427。
5）防锈防腐蚀：
汽轮机油应当具有良好的防锈防腐蚀性，防止金属锈蚀、腐蚀，汽轮机油的防锈检测标准是ASTM D665 A/B，其中ASTM D665A使用蒸馏水在60℃下测定透平油防止钢铁锈蚀的能力，ASTM D665B的实验条件则更为苛刻，使用合成海水检测透平油的抗金属腐蚀能力，后者还没有普遍使用，如果试验中发现钢铁生锈，透平油的抗腐蚀能力视为不合格。
6）氧化安定性：
氧化是汽轮机油变质的主要原因，汽轮机油应该具有良好的氧化安定性，能防止油泥生成、延长汽轮机油的使用寿命、具有更稳定的性能，因为氧化不但引起油质劣化，还会造成油的抗泡性、抗乳化性等性能降低。汽轮机油的抗氧化性和基础油的质量有密切关系，优质的基础油本身具有更好的氧化安定性，另外，汽轮机油里也会加入一些抗氧化剂，提高汽轮机油的抗氧化性。
汽轮机油的氧化安定性检测标准是旋转弹法（RPVOT），即ASTM D2272，这种方法普遍用来测定汽轮机油剩下的使用寿命，把在用油的检测结果与新油的检测结果进行对比，可以发现在用油剩余的抗氧化性，对使用中的汽轮机油跟踪测定，优质的汽轮机油表现出较为稳定的变化率，氧化安定性差的油下降较快。新油时测得的RPVOT值较高只是一个方面，在使用中应跟踪其氧化安定性，有的油在新油时测定值较高，但是使用中氧化安定性下降率比较快，说明油的抗氧化性不是很理想，因此应结合使用中的氧化安定性变化趋势来进行判断。
新油的RPVOT值*25%为警戒值，如果在用油的RPVOT测定值减少量接近新油的25%，同时伴随总酸值升高，汽轮机油就不宜继续使用。
