油膜轴承在正常生产过程中突然发热,温度急剧上升造成衬套巴氏合金被熔化的现象被称为烧损。壳牌认为其故障原因可能是:
1) 润滑油供应不足:包括管路堵塞、油管接头脱落,违规操作等等;
2) 轧制压力过大,轧制速度过高;
3) 油膜轴承在装配的时候相对间隙过大或者过小;
4) 润滑油黏度过小或者润滑油乳化严重,含水量过高。
壳牌建议的应对方法:
1) 加强维护,严格控制油膜轴承装配质量。
2) 选择高质量的润滑油品,尤其重视油品的抗乳化性能和分水性能。
3) 加强点检,对一些重点部件做到早发现、早更换,避免问题恶化。
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