液压油质量的好坏，不仅影响着工程机械的正常工作，而且会造成液压系统零部件的严重损坏｡通过油液检测，我们可以准确的了解油品的质量，因此对于重要应用场合，我们建议通过油液检测来对油品的选用做出客观而精确的指导。现结合工作实践归纳出几种在无专用检测仪器情况下，大概地鉴别液压油质量的方法｡
（一）液压油水分含量的鉴别
1､目测法:如油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分｡
2､燃烧法:用洁净､干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液，然后用火将其点燃｡若发现“噼啪”的炸裂声响或闪光现象，则说明油液中含有较多水分｡
（二）液压油杂质含量的鉴别
1､感观鉴别:油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在;在光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损;若油箱底部沉淀有大量金属屑，则说明主油泵或马达已严重磨损｡
2､加温鉴别:对于黏度较低的液压油可直接放入洁净､干燥的试管中加热升温｡若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质｡
3､滤纸鉴别:对于黏度较高的液压油，可用纯净的汽油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤｡若发现滤纸上存留大量机械杂质（金属粉末），则说明液压元件已严重磨损｡
4､声音鉴别:若整个液压系统有较大的､断续的噪声和振动，同时主油泵发出“嗡嗡”的声响，甚至出现活塞杆“爬行”的现象，这时观察油箱液面，油管出口或透明液位计，会发现大量的泡沫｡这种情况说明液压油已浸入了大量的空气｡
5､应用铁谱技术鉴别｡铁谱技术是以机械摩擦副的磨损为基本出发点，借助于铁谱仪把液压油中的磨损颗粒和其他颗粒分离出来，并制成铁谱片，然后置于显微镜 或扫描电子显微镜下进行观察，或按尺寸大小依次沉积在玻璃管内，应用光学进行定量检测｡通过以上分析可以准确获得系统内有关磨损方面的主要信息｡
（三）液压油黏度变化的鉴别
1､玻璃板倾斜法:取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃上，同时在旁边再滴一滴标准液压油（同牌号的新品液压油），然后将玻璃板倾斜，并注意观察:如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液大，则说明其黏度比标准油液低，反之，则说明其黏度比标准油液高｡
2､玻璃瓶倒置法:将被测的液压油液与标准油液分别盛在两个大小和长度相同的透明玻璃瓶中 （不要装得太满），再用塞子将两瓶口堵上｡将两瓶并排放置在一起，然后同时迅速将两瓶倒置｡如果被测液压油在瓶中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升得快，则说明油液的黏度比标准油液黏度低，反之，则说明油液黏度比标准油液黏度高;若两种油液气泡上升的速度接近，则说明黏度也相似｡
（四）注意在用油的质量变化：
1.油泵油液的鉴别：从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状（有时像淡黄色的牛奶），且用燃烧法鉴别时，发现其含大量水分，用手感觉已失去粘性，则说明该油液已彻底乳化变质，不宜再用。
2.油箱油液的鉴别：从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上存留有黑色残渣，且有一股刺鼻的异味，则说明该油液已氧化变质，也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，粘附性强，则说明该油已氧化变质由于液压系统运行的故障多数是由于液压油的污染和选用不当引起的， 其中对液压油选择不当、使用不慎，是一个重要方面。因此，正确、合理地选用液压油，对提高液压设备运行可靠性及经济性，延长系统和元件的使用寿命，保证设备安全运行，防止事故发生有重要意义。
3.注意黏度：黏度是工程机械液压系统需要考虑的主要因素之一。黏度是油液流动性能指标，表示了油液流动时分子间磨擦阻力的大小，黏度过大会增加管路中的输送阻力，工作过程中能量损失增加，主机空载损失加大，温升高，在主泵吸油端可能出现“空穴＂现象；黏度过小则不能保证机械部分良好的润滑条件，加剧零部件的磨损，且系统泄漏增加，引起泵的容积效率下降。良好的黏温特性是指油液黏度随温度升降而变化的程度，通常用黏温指数表示。黏温指数越大，工作中油液黏度随温度升高下降越小，从而系统的内泄漏不致过大。工程机械的作业工况一般较为恶劣，作业过程中，系统的油温随负载及环境温度而变化，故黏温指数不得低于90。
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