轴承出故障之前有没有什么征兆？哪些现象告诉我们轴承出问题了？
答案是有的，轴承开始发生故障时，确实会 有征兆，那么哪些现象提示我们轴承发生故障了？目前最流行的轴承故障诊断技术有振动分析，油液检测，超声检测以及红外热成像等。通过这些技术，我们可以把 轴承的现状与历史数据对比，找出异常，从而发现轴承的故障、估算轴承的故障发展到了哪个阶段。
轴承的故障有四个阶段，第一个阶段是通过振动分析可以监测到异常振动的时候开始，振动信号的频带在250~350KHz。轴承故障的第二个阶段，振动监测可以检查到500~2000Hz的信号。
第三个阶段主频和谐波已经开始显现，滚道的磨损已经比较明显，通过振动分析噪音信号可以监测出来，这个阶段，轴承温度开始明显升高。
发展到第四个阶段，强振开始出现，主频和谐波开始消减，而随机出现的超声噪音则增强。磨损加剧，轴承的温度开始激增。
轴 承的故障诊断，最有效的方法是振动分析和油液检测，它们可以预测到故障，指导预先维护，简单一点的方法是监测温度。轴承的温度和故障之间关系密切，在一定 的温度范围内，轴承工作正常，当轴承运行中温度超出“安全区”时，就要警觉轴承出问题，而与轴承损毁直接相关的因素还有润滑问题，温度升高，润滑油的寿命 迅速削减，温度超过70摄氏度时，每升高15度，油的寿命至少减半。
说到这里，为什么红外热谱技术(thermography)没有振动分 析和油液检测普及呢？原因是很多因素都会影响轴承的温度，因此有时候预测的结果不可靠。例如，周围环境的温度、摩擦、速度变化、负载变化以及运行时间的长 短都会引起轴承的温度变化。很明显，这些因素中，我们要关心的是摩擦，但是如何确定是摩擦引起的发热，这就是个问题，要逐一排除引起温度升高的原因。
轴承在运行中如果发现温度异常升高，一定要引起警觉并排查原因，非接触红外线测温仪可用于监测温度，一旦发现温度不正常就进行检查，这也不失为一个经济而又便捷的方法。
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