1.什么是PAO：
PAO属于合成油的一种，埃克森美孚公司是第一个推出PAO合成油产品的公司，美国石油学会API把润滑油的基础油分为5类，其中的第四类就是PAO。PAO全称是聚α烯烃（Polyalphaolefin）,属于合成烃（SHC）的一种，使用乙烯气体合成制造，乙烯气体的来源主要是石油和天然气。PAO在20世纪三十年代面世，70年代开始商业化应用于汽车发动机机油，是目前工业领域和车用领域都广泛使用的一种合成油。另外一种常见的合成烃是PIB（聚异丁烯：polyisobutenes），常用作添加剂或者用于某些二冲程发动机。
PAO是合成烃（SHC：synthetic hydrocarbon）的代表，分子结构上类似于最理想的矿物油分子，整齐，不含有硫、石蜡、氮化物、等杂质，黏度指数高（130~140左右）。低温性能尤其突出：倾点低、低温下流动性好。由于氧化安定性好，高温下的蒸发度低，PAO合成油的使用寿命比矿物油大大延长。另外，PAO分子结构类似于矿物油，和矿物油的相容性比较好。
2.PAO的用途：
PAO在车用润滑油和工业润滑油两个领域都运用广泛。例如汽车发动机的润滑油（机油）、液压油、齿轮油、轴承润滑油、润滑脂等，既能适应高温，也适应严寒地区。使用PAO调配成的润滑脂，适用的温度范围广。
3.PAO的主要使用性能：
- 比矿物油耐高温，PAO的使用温度可以达到160℃（持续使用），非持续使用的情况，可以高达270℃。
- 耐严寒，PAO的低温性能极其出色，倾点可低至-50℃~-60℃，在合成油里面首屈一指，低倾点说明润滑油在低温下还能保持良好流动性。
- 相比矿物油，PAO的黏度指数高（130-140左右），在温度变化时，黏度指数越高说明油的黏度变化相对更稳定。
- 挥发度低，闪点高。
- 和矿物油相容性良好。
4.PAO的缺点：
虽然PAO性能突出，但是也有它的弱项，主要包括以下几个方面：
- PAO会引起橡胶密封收缩，因此使用时要注意选择合适的油封，如果原来使用矿物油，改用PAO合成油时，建议把油封也换掉。
- PAO对添加剂的溶解不太理想。我们知道，添加剂能改进基础油的性能，如果添加剂溶解不充分，在使用和储运中也可能从油里析出。不过，问题1和2可以通过有机酯类油得到解决：酯类油会造成油封膨胀，所以加入少量的酯类油就可以解决密封问题，同时也可以促进添加剂的溶解。
- 矿物油和PAO合成油都没有抗燃性，不能用于接近火源的地方。
- PAO的生物降解性差。
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