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蜗轮蜗杆齿轮润滑常见的三个问题
2015-04-16 10:04:02  OLM周刊  OLM周刊  浏览次数:

摘要:对于蜗轮蜗杆齿轮来说,常见的润滑问题主要有三个方面:缺油、润滑不足、齿轮油选择不当。

蜗轮蜗杆齿轮箱在工业生产中很常见,和其它的齿轮箱减速机一样,良好的润滑是齿轮箱保养的重要方面。对于蜗轮蜗杆齿轮来说,常见的润滑问题主要有三个方面:缺油、润滑不足、齿轮油选择不当。
1.缺油:
缺乏润滑油,会造成蜗轮蜗杆运转中发生干摩擦,而干摩擦会造成蜗轮蜗杆磨损。在使用中,这些情况容易发生干摩擦:低温冷启动、油量不足没有及时添加、漏油导致缺油、甚至安装时忘了加油等等。
低温时,齿轮油的粘度会增加甚至停止流动,不能充分润滑齿轮,因此,选择齿轮油时要考虑冬季的最低使用温度,保证齿轮油在低温下具有良好的流动性。使用中还要及时添加齿轮油,保持油量在合适的范围内。还有一种情况也会造成缺油——虽然不太常见,但也要引起注意。齿轮箱出厂后在运输过程中,经常没加齿轮油,一方面是因为加油后增加重量,尤其是用油量大的齿轮箱。其次是方便用户,用户收到齿轮箱后,自己再加入齿轮油,如果原来就预加了齿轮油,那么可能发生润滑油相混,而不同的齿轮油是不应该混合的。
但是在安装蜗轮蜗杆齿轮箱时,确实会有人忘了加润滑油,尤其是新员工,如果没有细看标签或者安装提示,员工可能真的会不加油就启动齿轮箱。如果缺油,蜗轮蜗杆很快就会磨损,尤其是蜗轮上的铜。就算后面发现,补加齿轮油,这种损坏也是无法弥补的。
2.润滑不足:
齿轮油油量不足,或者安装,也会造成蜗轮蜗杆润滑不足。蜗轮蜗杆在安装中,大多数时候是蜗轮在下,蜗杆在上;有时则相反。要注意,这两种情况,齿轮油的油位要求不一样,如果是蜗轮在上,蜗杆在下,需要的齿轮油油量多于蜗轮在下的情况。因此,当蜗轮在上时,必须注意增加齿轮油的油量,否则会造成蜗轮蜗杆润滑不足,输出轴缺油发生干摩擦。
在使用中,润滑不足常常被忽视,过了一段时间以后,发现齿轮箱故障。有些时候,员工没有把齿轮箱故障与润滑不足联系起来。因此,当安装蜗轮蜗杆时,应根据安装的形式,把齿轮油的油量调整合适,避免润滑不足,对于蜗杆在下的情况,要特别注意。
3.蜗轮蜗杆齿轮油选择不当:
设备厂家会给出齿轮油的选用说明,包括齿轮油的粘度等级、类型、适合的油量,以及其它用油说明。用户在选用齿轮油时,应根据厂家的建议,并结合实际使用的温度(高温、低温)、负载等条件,选择合适的齿轮油。
选择齿轮油时,首先要选择合适的ISO粘度等级。粘度过大,齿轮箱运行中会发热,能耗增加。粘度过小,齿轮油的油膜强度不足,会造成齿轮磨损,因此粘度的选择应遵循合适原则。
一般来说,蜗轮蜗杆的蜗轮轮齿使用铜制成,而蜗杆用钢铁制成。适合于蜗轮蜗杆齿轮的润滑油,最常见的是复合齿轮油,这类齿轮油添加了脂肪添加剂,给蜗轮蜗杆的齿间滑动提供润滑,减少齿面之间的摩擦。选择极压齿轮油(EP)时,要注意有些极压齿轮油含有活性硫或活性氯极压剂,对蜗轮的铜质轮齿会造成腐蚀,缩短齿轮的使用寿命,因此应避免使用这类极压齿轮油。
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