我们都知道，要想保养好汽车，汽车发动机的润滑油（机油）需要定期更换。因为机油变质，润滑性能和其它性能都会下降，发动机不能得到良好的润滑保护就会磨损。
为了保持良好的润滑，避免发动机磨损，我们应该在机油变质前换上新油。那么，定期换油就可以了吗？其实，有些因素会让机油加速变质。如果遇上这些情况，机油很可能等不到换油期就已经变质了。所以，除了定期换油，用户还要注意避免这些情况，如果有这些情况，那么就要注意你的机油可能会提前变质。
高温：
机油变质的原因是因为接触空气后氧化，高温会使氧化速度加快。汽车发动机在工作时就会产生高温，这一点是不可避免的，所以机油使用一段时间后要换掉。高温会加速机油氧化，但是不同的机油，高温下抗氧化的性能不同。根据基础油的种类不同，机油分成合成油和矿物油，矿物油来源于石油馏分，虽然经过了精制，但是残留了一些杂质，不饱和烃含量高，在高温下更容易被氧化。这就是为什么合成机油可以使用较长时间。
由于高温会加速机油氧化，因此在保存机油时，应避免日晒、高温，尽量密封好保存在阴凉干燥的地方。
机油受到污染：
污染物也是机油变质的重要原因。除了机油之外的其它东西，都被视为污染物，包括杂质、灰尘、沙土、水分、其它油类或者液体、不同的机油、润滑油不要混用。外来的杂质不但会造成发动机磨损（尤其是固体硬物或者沙土），而且会加速机油变质。杂质的来源主要是空气过滤器失效，或者从曲轴箱通气孔进入。机油进水会造成透明度降低或者乳化，发白，乳化不但破坏机油的润滑能力，而且使机油变质。如果机油进水，应马上换掉。防冻液泄露也会造成机油进水。所以用车的过程中，要及时更换三滤，保持汽车内环境的清洁。
燃烧过程中的副产物：
燃烧过程中会产生一些水分和酸、积碳。如果发动机里沉积了这些物质，会加速机油氧化变质。发动机内壁的漆膜、油泥，会吸附机油里的添加剂，并加速基础油的氧化速度。
机油里有气泡：
发动机在运转中，部件的搅动会使机油卷入空气。机油里的气泡不但会破坏润滑油膜的完整性，还会加速机油氧化。
添加剂耗尽：
添加剂耗尽也是机油性能降低以及变质的原因之一。机油的成分是基础油和一些添加剂，添加剂对维持机油的性能也起到重要作用。机油含有这些添加剂：防锈防腐蚀剂、清净分散剂、抗泡剂、抗氧化剂、抗磨剂、极压剂、粘度指数改进剂，每种添加剂起到不同作用。
在使用中，添加剂如果耗尽或者失效，也会影响机油的性能，影响油质。水分和杂质不但会使基础油氧化变质，也会加速消耗添加剂。添加剂是一些极性分子，它们会吸附在杂质、积碳颗粒上，被滤掉，这个过程就造成添加剂过早耗尽，使机油的性质改变。
粘度指数改进剂是多级油常见的一种添加剂，在使用中，如果长时间遭受过高温度，或者在高剪切率的情况下，粘度指数改进剂的分子会断裂，丧失保持粘度的作用，使机油变稀，发动机磨损。所以，优质的机油应使用优质的添加剂。
从上面我们知道，在使用机油的过程中，要保持干净、清洁，避免机油里进水，以及其它杂质。按时换油很重要，日常使用中，也要关注机油的油质。如果发现机油进水、受到污染等情况，应及时换油。
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