在设备、车辆保养中，各种润滑油是必需品。不同的润滑油不能混用，这是常识，尤其是在工业润滑领域。美国Noria公司是美国和国际知名的设备润滑、设备维护专家，根据Noria多年的经验，盲目更换或者混用润滑油，往往就会引发后续故障。所以，使用润滑油最好是从一开始就认真选择一款合适的油品，以免性能不满意换来换去。
当然，这不意味着润滑油不能换。在实际运用中，有些情况确实需要换用润滑油，例如：
1）精简润滑油的品牌：减少并合并在用的润滑油品牌——如果牌子太杂，反倒增加油品混用、误用的风险。
2）更换了润滑油供应商。
3）对现有的润滑油性能不太满意（换油期太短、不耐高温、抗磨等等），想换更好的品牌。
4）现有的润滑油缺货。
5）现有的润滑油价格太高。
这些因素都涉及更换润滑油的品牌，所以该换的时候也得换。只是在换用时，要充分评估新油和旧油的相容性，同时按照正确的方式来换用。在换用不同品牌的润滑油之前，如果没有按照正确的方法进行处理，有可能造成的后果是，新换上的油性能受影响、进而影响设备运行、造成设备损伤，换来换去还是不满意。
1.更换润滑油的品牌有什么危害？
不同品牌的润滑油，哪怕是同一种类型同一种系列，成分都有区别。而润滑油是化学产品，不同的化学成分接触后可能发生不良反应，造成不良后果。如果确实需要更换润滑油的品牌，那么首先要了解换用新油有什么风险。换用润滑油的品牌，主要有以下风险：
1）新的润滑油与现在的润滑油不相容，而旧油又难以清除干净。不相容的两种油如果发生混合，会影响新油的性能。
2）旧油留下来的油泥、沉淀物、漆膜等与新油不相容。
3）新油与设备部件不相容（油封、尤其、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等等）
4）新油不适合于使用环境：温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等等。
不同情况下，换用润滑油的品牌具有不同的风险，以下情况换用润滑油，风险较大：
1）旧设备：已经多年使用原来的润滑油
2）新油和就有之间未经严格的混兑实验，对新油和旧油的化学成分不了解
3）设备运转中负荷较重
4）新油或者就有配方中含有比较特殊的成分
5）高温下使用
2.如何检测两种润滑油的相容性：
润滑油的混兑实验可用于检测两种润滑油的相容性，行业标准很多，常见的是ASTM D7155.试验中，把待测的两种润滑油按照50:50、95:5或者5:95的比例混合（具体选择哪种混合比例，以接近实际使用中，两种油的混合情况来决定）。
两种润滑油混合后，保持在一定温度下充分反应，如果出现沉淀、絮状物、混合不匀、油的透明度降低、分层、变色等问题，就说明两种润滑油不相容，无需进一步检测各项性能。如果这些情况都没有，那么可以根据设备是否重要，来决定是否需要进一步检测。
如果设备比较重要，就要进一步检测各项性能。对混合后的润滑油，检测过滤性、抗泡性、抗氧化性、防锈性、抗乳化性等性能。根据设备运行的条件，选择某些项目重点进行检测。
3.清洗润滑系统：
如果新润滑油和旧的润滑油、设备，或者运作环境（如过程中产生的气体）不兼容，而油又确实要换，那么选择正确的换油方法，可以减少换用的风险。具体措施包括完全清除原来的油品，去除就有留下来的沉淀物，污泥以及漆膜。
要注意把冷却器，滤油设备，各个油路、油缸等等这些地方都要认真检查以发现残油。排油后接着用冲洗油（新油或者冲洗油）把残留的旧油带走，冲洗油必须和新油相容，把冲洗油适当加热，使之高速通过内部残油附着的区域，效果最好。许多公司单独提供油的冲洗服务，值得考虑。化学冲洗液要慎用，因为可能与新油不相容，残留的冲洗液可能影响新油的性能。
4.换油后的监测：
完成重洗并且加进了新油后，要注意后续监测。增加油液检测的采样瓶频率，以及机器检查，注意有无泡沫增多，油液是否变浑浊、透明度是否变化、有无油泥增加迹象、油温是否升高、设备运行是否平稳、没有异常噪声等等。此外，别忘了更新新油的信息。
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