工业齿轮油最为常见的黏度等级（粘度等级）是ISO粘度等级分类和AGMA粘度等级分类，其中ISO体系更为普遍，这两个体系是国际常见的通用标准，我国的齿轮油也等效采用ISO对于粘度的分级，因此了解最常见的ISO和AGMA等级划分很重要。
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AGMA粘度等级
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ISO粘度等级
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AGMA 0
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ISO 32
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AGMA 1
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ISO 46
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AGMA 2
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ISO 68
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AGMA 3
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ISO 100
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AGMA 4
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ISO 150
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AGMA 5
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ISO 220
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AGMA 6
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ISO 320
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AGMA 7
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ISO 460
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AGMA 8
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ISO 680
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AGMA 8A
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ISO 1000
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表格中，ISO后面的数字表示齿轮油的粘度等级，ISO 32级表示齿轮油在40℃时的运动粘度平均值为32厘斯（cst）， 1cst=1mm2/s，如果您的齿轮油粘度是根据AGMA规定的，例如齿轮要求AGMA 6 EP，那么对应的ISO粘度等级是ISO 320，其中EP和粘度等级无关，而是表示齿轮油的类别，EP表示极压，那么就相当于要找ISO 150号粘度的极压齿轮油，如果没有EP，就意味着不必使用极压型齿轮油。记住要根据AGMA的数字等级找对应的ISO粘度等级数字，例如AGMA 4找ISO 150，AGMA 8找ISO 680，AGMA 8A找ISO 1000，等等，然后齿轮油的类别根据要求找一样的，分清楚是合成型（Synthetic）、复合型（Comp）、抗氧防锈型（R&O）还是极压型（EP），使用前咨询好润滑油供应商。
工业齿轮油（不包含开式齿轮油）主要分为四种类别：抗氧防锈型齿轮油（Rust and Oxidation-Inhibited Gear Lubricants）、复合型齿轮油（Compounded Gear Lubricants）、极压齿轮油（EP gear oils）、合成齿轮油（Synthetic gear oil），R&O型能满足轻负荷到一般性负荷的运用场合，复合型齿轮油（Compounded Gear Lubricants）常用于蜗轮蜗杆齿轮组，极压齿轮油（EP gear oils）一般用于重负荷、有冲击性负荷的齿轮，合成齿轮油（Synthetic gear oil）指基础油使用了合成油的齿轮油，常见的有聚α烯烃（PAO或SHC）、双酯油、聚乙二醇（PAG），聚酯油（polyol esters），合成齿轮油在温度变化中性能和油膜强度相对更稳定，粘温性更好（黏度在温度变化中更稳定），抗氧化性、热安定性更好，相同条件下可以使用更长时间。
选择齿轮油首先要从设备厂家要求的粘度等级出发，当粘度、类型确定后，再从设备使用的条件出发挑油的质量。粘度等级和油的质量没有关系，如果油使用的温度较高（一般的油适合于65℃以内），冷启动温度较低（例如冬天、户外使用），使用中温度不稳定、温差大，或者需要较长的换油期，那么就要特别关注齿轮油的质量了。例如合成油，和矿物油相比，在一般的温度和条件下具有性能优势，在极端的条件下，合成油的优势更为显著。
和齿轮油性能有关的因素主要有基础油的类别、添加剂的种类、配方技术，基础油的种类分为API I~V类，包括合成油和矿物油，品牌润滑油，尤其是一些具有悠久历史的润滑油企业，则是先进配方技术的代表。转载请先联系sarah.zhang@olmzhoukan.com。如果您有自己的看法和观点，或者给我们投稿，请联系 sarah.zhang@olmzhoukan.com
