在润滑脂里，稠化剂的成分占到3%~30%，润滑脂可以看做稠化后的润滑油。润滑脂根据使用的稠化剂种类来命名，稠化剂的种类有多种，常见的有锂基稠化剂（锂基脂）、复合锂基稠化剂（复合锂基脂）、钙基稠化剂（钙基脂）等等，聚脲脂（Polyurea Grease）是一种使用脲基稠化剂的润滑脂，属于一种比较新型的润滑脂。聚脲是一种有机聚合物，油溶性较好，在基础油里易于溶解，能形成稳定的胶体结构，因此可以用作润滑脂的稠化剂。
1.聚脲脂的种类：
聚脲稠化剂在1954年问世，70年代取得了进一步发展，尤其在日本，80年代技术取得了巨大进步。最近几年，聚脲脂在车用润滑和工业润滑都获得了一定的推广，尤其在钢铁冶金行业，例如连铸机、汽车轮毂轴承、万向节、电机轴承等设备的润滑。聚脲脂使用的脲基稠化剂有双脲稠化剂、三脲稠化剂、四脲稠化剂，其中双脲稠化剂最为常见。有些聚脲脂使用合成油作为基础油，属于合成型聚脲脂，有些聚脲脂使用矿物油作为基础油。
2.聚脲脂的生产工艺：
聚脲稠化剂不属于金属皂基，因此聚脲脂属于无灰型润滑脂。聚脲脂的生产分为三步，第一步使用9%~20%（质量百分比）的异氰酸酯和胺类，与大约40%的基础油反应，使基础油稠化，形成聚脲脂。形成的聚脲脂NLGI稠度根据基础油的比例决定。
第二步在聚脲脂里加入一些固体或者液体添加剂，再加上剩余的基础油，调整到所需的粘度等级，然后冷却，再加入一些添加剂，对聚脲脂的性能进行改善，包括抗氧化剂、极压剂、抗磨剂、染色剂。
第三步，把聚脲脂充分搅匀后调整到需要的NLGI稠度等级，在搅拌中，均质泵比胶体磨更好用，生产的聚脲脂质地更好，更利于调整稠度。
最近出现一种较为简便的方法，使用现成的聚脲粉来生产聚脲脂。上述第一步中产生的聚脲脂把基础油提取除去，就得到聚脲粉。一般通过溶剂把基础油提走。因此，从聚脲粉生产聚脲脂，就把聚脲粉与一定量的基础油混合，在一定温度下反应形成聚脲脂，然后根据配方类型加入各种添加剂。传统方法生产聚脲脂，使用的原材料有毒，这种方法简化了聚脲脂的生产工艺，降低了生产中接触有毒材料的风险，但是生产的聚脲脂种类受到聚脲粉成分的限制。
3.聚脲脂的性能优点：
聚脲脂属于一种高温润滑脂，耐高温，抗水性好。由于聚脲稠化剂属于非金属皂基稠化剂，不含金属离子，避免了皂基稠化剂中金属离子对润滑脂基础油氧化的催化作用，因此聚脲润滑脂具有良好的氧化安定性和热稳定性。除此之外，聚脲脂的有点还包括：能预防金属锈蚀腐蚀、低温泵送性好、可以使用较长时间。有些部件再次加脂不方便，需要使用长效润滑脂，聚脲脂可以用在这些场合。由于聚脲脂不容易分油（基础油析出的量较少）、泵送性好，因此也很适合于自动润滑或者集中润滑系统。
聚脲脂的滴点大约在243℃~270℃左右，当温度超过180℃时，聚脲脂相比使用皂基稠化剂的润滑脂性能要好些。在高温下，聚脲脂的稳定性和基础油有密切关系。聚脲稠化剂本身能耐较高温度，接近250℃左右开始才会有少量的分解。
有些聚脲脂采用极压配方，具有很好的极压性能，并且还能在高温下保持良好的稳定性，ASTM D3336对聚脲的使用寿命进行了测试，聚脲脂的使用寿命较长，是一般锂基脂的3倍到5倍。
4.复合聚脲脂：
复合聚脲脂（Polyurea Complex Grease）的使用复合聚脲稠化剂，复合聚脲稠化剂是聚脲和复合钙基的复合产物。复合聚脲脂既有聚脲脂良好的高温、低温性能，还有钙基脂良好的抗磨性和极压性。复合聚脲脂适用于需要极压性能的重负荷、重型设备。
使用聚脲脂时，要注意相容性，聚脲脂与锂基脂不相容。如果从普通的润滑脂换用聚脲脂时，要把原来的旧脂清除干净。另外，不同类型的聚脲脂之间也不一定相容。
